反擊式破碎機安裝調(diào)試和試運轉(zhuǎn)應(yīng)注意以下十一點：
一、安裝施工人員應(yīng)熟悉本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)要求，了解必要的操作規(guī)范，并事先制定合適的安裝工藝規(guī)程；
二、安裝現(xiàn)場需有足夠起吊能力的吊裝設(shè)備；
反擊式破碎機
三、設(shè)備安裝前，設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)留空間和地腳螺栓預(yù)留孔的坐標位置應(yīng)認真檢查，并應(yīng)符合設(shè)備總圖及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)計資料的規(guī)定。設(shè)備的縱、橫基礎(chǔ)坐標（縱橫軸線）分別是反擊破設(shè)備的的中心線和轉(zhuǎn)子軸心線。各預(yù)留空間和地腳螺栓預(yù)留孔的中心位置偏差不得大于±10mm；
四、機體安裝注意事項：
1、機面要求平直，機體與基礎(chǔ)的相交面不得漏灰，地腳螺栓應(yīng)反復(fù)緊固；
2、基礎(chǔ)下部應(yīng)有足夠的空間，以便安裝輸送設(shè)備和設(shè)備檢修；
3、設(shè)備與基礎(chǔ)之間應(yīng)填有吸振材料；
4、反擊破設(shè)備的電機位置可左右布置，常規(guī)產(chǎn)品在主機的右側(cè)，如有變化需在訂貨時告知供貨方。
五、在安裝、更換或調(diào)整反擊破板錘時，應(yīng)注意板錘的稱重。對稱位置板錘重量差應(yīng)控制到小狀態(tài)。在次啟動之前和較長時間運行后，須檢查反擊板下部邊緣與板錘上部的間隙。方法如下：用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，確保前反擊架與板錘的間隙是后反擊架與板錘的間隙寬度的二倍。特別注意事項：新裝板錘在轉(zhuǎn)子上有時存在徑向串動間隙，故新機次使用（或新?lián)Q板錘）后反擊架與板錘的間隙寬度必須保證不小于 20mm，以確保板錘與后反擊架不致于相碰。使用一段時間后，用戶方可根據(jù)使用需要，調(diào)小后反擊架與板錘的間隙。
六、為避免反擊式破碎機受到外來硬物的損傷。在機殼上需裝進料斗，同樣破碎后物料到皮帶輸送機的溜槽需安裝在破碎機出料口的下部。
七、反擊破試運行的準備工作：
1、檢查并確認破碎機機體內(nèi)沒有殘留金屬物品和任何其他物料；
2、檢查所有緊固零件是否鎖緊牢固；
3、檢查各檢修門是否密封，各門在關(guān)閉前應(yīng)在其外沿四周抹一層較厚的潤滑油脂，使其關(guān)閉后有較好的氣密性；
4、檢查軸承內(nèi)是否有適量的油脂。
反擊式破碎機現(xiàn)場
八、空負荷運轉(zhuǎn)
1、在啟動電動機試車前，宜先人工盤車實驗，確認無異常響聲后再空負荷啟動；
2、空負荷試車必須遵循先點動后連續(xù)的原則，確認無異常響聲后再空負荷試車；
3、空運轉(zhuǎn)時要求機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動及聲響?？者\轉(zhuǎn)試車連續(xù)時間不少于2小時，軸承溫度穩(wěn)定，其溫升不超過30℃。
九、負荷試運轉(zhuǎn)
機器空負荷試車情況正常后，方可進行負荷試運轉(zhuǎn)。負荷試運轉(zhuǎn)的連續(xù)時間不少于4小時。
十、給料
本機必須采用送料裝置均勻連續(xù)給料，物料分布于轉(zhuǎn)子工作部分的全長上，這樣既保證生產(chǎn)能力，又可避免堵料、悶車和板錘、反擊襯板局部磨損現(xiàn)象，延長機器使用壽命。送料裝置電氣控制系統(tǒng)應(yīng)與破碎機的電器控制系統(tǒng)連鎖。當破碎機超負荷時，輸送帶便可率先自動切斷電源，停止給料。
十一、破碎機停機
每次停機前應(yīng)先停止進料工作，待破碎腔內(nèi)的物料完全破碎后,方可切斷電源停機。負荷試運轉(zhuǎn)完成后，應(yīng)對所有連接螺栓，地腳螺栓的緊固情況，板錘的定位情況、襯板固定情況進行檢查，并進行必要的調(diào)整。

正確使用與維護設(shè)備是設(shè)備管理工作中的重要環(huán)節(jié)，是由操作工人和維護人員根據(jù)設(shè)備的保養(yǎng)細則來對設(shè)備進行一系列的維護工作，也是設(shè)備自身運動的客觀要求。
破碎機作為常用的破碎設(shè)備，很多客戶使用的時候都不太留意破碎機的清理工作，但是破碎機使用很久不清理的話，就會對設(shè)備的運行產(chǎn)生影響，因此清理工作也是破碎機維護的一個重要部分，下面給大家介紹一下破碎機的清理工作，主要包括五個方面：
破碎機維護
1、清理破碎機皮帶檢查皮帶和皮帶輪上是否有油漬，如果有，及時用干凈的抹布擦拭皮帶和皮帶輪，不要留有下任何污漬或灰塵。
2、清理破碎機進、出料口檢查進料口和出料口，看是否有破碎機上次工作時的殘渣物料，有的話應(yīng)及時處理，保證出料口和進料口的清潔度和整潔度，否則可能會影響成品的質(zhì)量。
3、清理破碎腔內(nèi)部檢查破碎機的破碎腔是否有其他碎屑，注意，要先斷開電源再清理。打開破碎腔內(nèi)部時，先清理周邊的的余料，然后清理錘頭上的剩余物料；由于破碎腔內(nèi)安置有襯板，在選轉(zhuǎn)刀盤時，金屬材料會磨掉襯板上的一些油漆，所以我們也要檢查破碎腔內(nèi)壁是否有雜質(zhì)和油漆；清潔時，我們需要使用毛巾、毛刷等清潔工具清理，清洗完設(shè)備內(nèi)的物料后，用75%乙醇擦拭清潔即可，之后便可以關(guān)閉破碎腔。破碎腔清理工作應(yīng)在設(shè)備開機啟動前進行，以減少設(shè)備啟動時的負荷。
4、清理破碎機外部對于破碎機外部的清理，主要是機殼表面的清理和地面的清理打掃。制砂機清理工作主要是為了防止出現(xiàn)破碎機堵料等故障問題，保證破碎機的正常運轉(zhuǎn)工作。
5、清理破碎機軸承除了以上部位，還要對設(shè)備的軸承進行清理，軸承上如有附著物會使軸承的散熱受到影響，散熱效果變差導(dǎo)致軸承溫度升高，會影響設(shè)備壽命和性能，嚴重的話會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)事故和出現(xiàn)安全問題，所以如果在軸承上發(fā)現(xiàn)有附著物應(yīng)該及時清理，細沙類的附著物也是一樣，保證軸承的可以順利穩(wěn)定的運行。
破碎機清理工作需要有專人來負責，對設(shè)備的清理進行一個安排，有規(guī)劃有步驟的執(zhí)行。破碎機保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強制進行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系。

顎式破碎機的破碎室主要由顎板、動顎護板、動顎楔塊和邊護板構(gòu)成。接下來介紹一下各部件在顎破設(shè)備運行過程中的注意事項，同時為了確保顎破的性能和高性價比的生產(chǎn)，請務(wù)必經(jīng)常檢查如下零件，并在其完全磨損前予以更換。
一、顎板
顎板的磨損圖案和調(diào)整對破碎機的性能有很大的影響。破碎機可以安裝具有不同圖案和剖面的顎板來適應(yīng)不同的破碎負荷顎板常常在一端或在靠近一端的斑點處磨損較嚴重。因此，調(diào)換使用（上下顛倒）可延長壽命。
如果顎板底端磨損嚴重，顛倒后，破碎室上部的咬入角有過大的風險。 這可能導(dǎo)致材料上的夾持力減小，繼而導(dǎo)致性能下降。如果出現(xiàn)這種情況，上海恒源冶金設(shè)備有限公司建議應(yīng)及時更換顎板。
由于顎板的磨損受多個因素的影響，因此無法就顛倒使用或更換的時間和方法作出統(tǒng)一。應(yīng)定期檢查磨損圖案，并判斷顛倒或更換顎板的時間。一般而言，如果經(jīng)常顛倒使用顎板，則磨損將比較均勻，對咬入角的影響也比較小。
條簡單的規(guī)則是：
– 如果顎板有一部分的齒高減少了 30%（剩余 70%），這時就應(yīng)該開始顛倒。
– 如果顎板的一部分磨損得幾乎與原始齒基水平，則這時應(yīng)進行第2 次顛倒。
– 在顎板磨損得與齒基水平后，再調(diào)換也不會有用處，這時應(yīng)該更 換顎板。
注意！ 在顎板完全磨損前進行更換，常常是大有裨益的。

露天礦山生產(chǎn)離不開破碎設(shè)備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度，提高生產(chǎn)效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設(shè)備與地基的固定程度分為：移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優(yōu)缺點，希望給您選擇帶來一些幫助。
移動式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場隨著作業(yè)面的移動而隨時調(diào)整位置。
優(yōu)點：
取代自卸卡車，降低采購成本；降低運輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場路面維護；兼具安全環(huán)保的特點。因為是三位一體設(shè)備，且與之相連接的連續(xù)運輸設(shè)備是皮帶機，所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜，適用于大規(guī)模、連續(xù)開采工藝。
缺點：
設(shè)備復(fù)雜、價格昂貴，一次性投資太大，礦山在經(jīng)濟上難以承受。
半移動式破碎站
半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內(nèi)合適的工作水平上，隨著作業(yè)臺階的推進、延伸用履帶式運輸車或其它牽引（拉拽）設(shè)備將破碎機組進行整體（或分體）運移。
半移動式破碎站典型的特征，是與地面無混凝土基礎(chǔ)連接，其服務(wù)年限從幾個月到幾年不等，其一次遷移時間通常不超過48h。
半移動式破碎站與移動式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時間外，比較重要的一個特點是設(shè)備布置的部位，半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上，且礦巖運距小于3km的位置上，當采場臺階延伸到汽車合理的運距和爬升高度外，再進行下一次移設(shè)。
移動式破碎站
優(yōu)點：
既具備了可以移動的優(yōu)勢，又克服了半固定建站和移設(shè)時間長的缺點，不必建大型基礎(chǔ)；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設(shè)備相對小，質(zhì)量輕，便于拆裝起吊，移設(shè)更加靈活便捷；移設(shè)頻次較多，一次移設(shè)作業(yè)時間短，能保證礦山生產(chǎn)的連續(xù)性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個過渡方式，從與地面的連接看，破碎機架與地面有了堅固的連接（基巖部位可采用錨樁連接，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)），從布設(shè)的位置看，一般要固定在采場的固定幫上，盡可能減少移設(shè)頻次，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運輸?shù)?，這一點尤為重要。
半固定式破碎站移設(shè)時，只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動再利用，埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉。
優(yōu)點：
半固定式破碎站因為有堅固的基礎(chǔ)，因此在選型時可大型化，適用于處理能力較大的礦山，服務(wù)周期長。
缺點：
要建固定基礎(chǔ)，建設(shè)周期長，移設(shè)工程量大，移設(shè)作業(yè)時間長，土建費用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外，或設(shè)置在采場內(nèi)部與溜井聯(lián)合布置，不受采場臺階推進延深的影響，與地面有永久固定基礎(chǔ)連接，建成后永久使用，不移設(shè)。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入，也可以設(shè)緩沖料倉由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命。
缺點：
其的缺點是礦石運距長，運輸成本大，且不宜合理調(diào)整。
綜合分析
(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅(qū)動式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設(shè)位置上，一般位于采場作業(yè)面，要隨著采掘工作面推進而靈活移動。
(2)半移動式破碎站，自身不具備行走功能，需整體或分體借助專門的移設(shè)工具來運移，無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設(shè)位置上，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺階下降，汽車運距增大，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)上，在布置部位上，要放在固定幫上，當然也有一些例子，因為地形地質(zhì)條件所限，需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎(chǔ)來安放破碎機，也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議，有堅固的基礎(chǔ)，在采場之外長時間使用，運距較為堅固，不宜調(diào)整。

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