挖掘機械種類挖掘裝載機
挖掘機械大小中型
發(fā)動機功率機械式
較大挖掘寬度16mmmm
較大挖掘深度300
偏心力矩40nm
振頻2800rpm
激振力36T
整機重量1500kg
液壓系統(tǒng)壓力32mpa
適合挖機重量18-22T
較長打樁長度6-7m
1、本實用新型涉及打鉆機技術領域,尤其是一種液壓護欄打樁機。
2、護欄打樁機主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內容變換頻繁的場合,適用于基礎設施建設、工業(yè)應用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等,同時還可作為大型工程施工機械設備使用,因此滑移護欄打樁機是一種重要的機械裝置,在現(xiàn)有的護欄打樁機中,隨著護欄打樁機的小型化,其燃油箱和液壓油箱都是放置在機架的中心線上,為了保證護欄打樁機的小型化,要減小燃油箱和液壓油箱的體積,不能滿足滑移護欄打樁機的長時間的工作要求;
4、現(xiàn)有技術難以滿足機器生產(chǎn)需要,為了解決上述存在的問題,本實用新型提出了一種液壓護欄打樁機。
5、為實現(xiàn)該技術目的,本實用新型采用的技術方案是:一種液壓護欄打樁機,包括滑架、主架、升降油缸、伸縮架、軌道架、打樁油缸、液壓錘、釬桿、打頭、支腿油缸、伸縮油缸、滑臺和偏擺油缸;
6、作為本實用新型的進一步技術方案:所述軌道架內還設置有打樁油缸和滑臺,軌道架采用直線硬軌;打樁油缸的缸筒直接帶動滑臺行走。
7、進一步,護欄打樁機所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動。
液壓錘打樁機
是柴油帶啟動,以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同類打樁設備有:液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機。與柴油打樁機相比,液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%,而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機打樁控量精確,能實現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機在減少噪聲,震動和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機節(jié)能減排效果明顯,是未來打樁機發(fā)展的主流
螺旋打樁機
螺旋打樁機(Spiral hammers)是一種通過動力頭帶動鉆桿鉆頭向地下鉆機成孔的打樁設備。螺旋打樁機可以分為兩個部分:樁架和鉆進部分。
工地上經(jīng)常能夠見到打樁機,對于這樣的大型設備,在進行操作的時候都會有很多的要求,不僅僅是為了保證設備的正常使用,同時也是為了保證操作人員的安全,北奕機械特整理了打樁機在安全操作方面的一些重要安全事項。
1.打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。
2.操作人員應經(jīng)過專門培訓,熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.作業(yè)前,應對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質條件等情況進行全面了解。
4.打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規(guī)定的程序。
5.遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。當風力大于七級時,應將打樁機迎風向停置,放下柴油錘,并增設防風纜繩,必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施,遇雷電時人員應遠離打樁機。
6.鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時,編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時,繩夾數(shù)量不應少于3個,繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關;繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距后一個繩夾的距離不小于140mm,并用細鋼絲捆扎;繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側,U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應正反交錯設置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.安裝柴油錘時,應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內。
8.高空作業(yè)時,操作人員應系安全帶。
9.打樁機運轉時,在已升起的柴油錘下方,任何人不準許進入。
工地上經(jīng)常能夠見到打樁機,對于這樣的大型設備,在進行操作的時候都會有很多的要求,不僅僅是為了保證設備的正常使用,同時也是為了保證操作人員的安全,北奕機械特整理了打樁機在安全操作方面的一些重要安全事項。
1.打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。
2.操作人員應經(jīng)過專門培訓,熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.作業(yè)前,應對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質條件等情況進行全面了解。
4.打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規(guī)定的程序。
5.遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。當風力大于七級時,應將打樁機迎風向停置,放下柴油錘,并增設防風纜繩,必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施,遇雷電時人員應遠離打樁機。
6.鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時,編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時,繩夾數(shù)量不應少于3個,繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關;繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距后一個繩夾的距離不小于140mm,并用細鋼絲捆扎;繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側,U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應正反交錯設置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.安裝柴油錘時,應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內。
8.高空作業(yè)時,操作人員應系安全帶。
9.打樁機運轉時,在已升起的柴油錘下方,任何人不準許進入。
一、打樁機操作人員,必須熟悉本機械的構造,性能、操作要領及安全注意事項,經(jīng)考試合格并取得合格證后,方可單獨操作。
二、操作人員在操作時,必須精力集中。不得與無關人員說、笑、打、鬧,操作中不準吸煙及吃食物。
三、嚴格遵守打樁機的有關保養(yǎng)規(guī)定,認真地做好各級保養(yǎng),確保打樁機經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用,正確操作。
四、打樁機在工作前,應作好以下各項準備工作:
1、向施工人員了解施工條件和任務、及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班應注意的事項。
2、根據(jù)施工人員所要求的震動力,調整打樁機變速齒輪的位置。
3、檢查電纜、導線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點是否良好,界限是否正確。
4、檢查電源的電壓是否符合要求。
5、按日常保養(yǎng)項目對各部進行潤滑,保養(yǎng)。
五、打樁機在工作中的安全注意事項:
1、打樁機工作時,要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對信號。工作中應密切配合。
2、開始時,應用電鈴或其它方式發(fā)出信號,通知周圍人員離開。
3、打樁機與樁帽,樁帽與管柱(或樁)平面要墊平,聯(lián)結螺栓應擰緊,并應經(jīng)常檢查是否有松動。
4、打樁機的啟動應由低速檔逐檔加快到高速。
5、打樁機在工作中應密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況,應立即停機檢查。
6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動現(xiàn)象,要嚴格檢查偏心鐵塊聯(lián)結螺釘有無松動,防止發(fā)生事故。
7、下沉時,管柱(或樁)周圍嚴禁站人。
8、打樁機配合射水、吸泥下沉時,應與有關人員預先聯(lián)系,并在工作中互相關照。
9、接長管柱或樁及安裝樁帽時,工作人員必須佩戴安全帶。
10、下沉過程中,嚴禁進行機械的保養(yǎng)、維護工作。
六、打樁機停止工作后,應立即切斷電源,并對打樁機和電動機進行檢查、保養(yǎng)。
七、打樁機長期停用,應入庫保管,電動機要做好防潮保護,控制盤上的儀表,應拆下裝箱保管。
落錘打樁機
樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機
樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁機
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
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