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武漢防水打樁機(jī) 柴油錘打樁機(jī) 廠家直銷
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產(chǎn)品描述

挖掘機(jī)械種類挖掘裝載機(jī) 挖掘機(jī)械大小中型 發(fā)動(dòng)機(jī)功率機(jī)械式 較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm 較大挖掘深度300 偏心力矩40nm 振頻2800rpm 激振力36T 整機(jī)重量1500kg 液壓系統(tǒng)壓力32mpa 適合挖機(jī)重量18-22T 較長(zhǎng)打樁長(zhǎng)度6-7m
1、本實(shí)用新型涉及打鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種液壓護(hù)欄打樁機(jī)。
2、護(hù)欄打樁機(jī)主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場(chǎng)合,適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉(cāng)、畜舍、機(jī)場(chǎng)跑道等,同時(shí)還可作為大型工程施工機(jī)械設(shè)備使用,因此滑移護(hù)欄打樁機(jī)是一種重要的機(jī)械裝置,在現(xiàn)有的護(hù)欄打樁機(jī)中,隨著護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,其燃油箱和液壓油箱都是放置在機(jī)架的中心線上,為了保證護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,要減小燃油箱和液壓油箱的體積,不能滿足滑移護(hù)欄打樁機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間的工作要求;
4、現(xiàn)有技術(shù)難以滿足機(jī)器生產(chǎn)需要,為了解決上述存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種液壓護(hù)欄打樁機(jī)。
5、為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種液壓護(hù)欄打樁機(jī),包括滑架、主架、升降油缸、伸縮架、軌道架、打樁油缸、液壓錘、釬桿、打頭、支腿油缸、伸縮油缸、滑臺(tái)和偏擺油缸;
6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述軌道架內(nèi)還設(shè)置有打樁油缸和滑臺(tái),軌道架采用直線硬軌;打樁油缸的缸筒直接帶動(dòng)滑臺(tái)行走。
7、進(jìn)一步,護(hù)欄打樁機(jī)所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動(dòng)。
武漢防水打樁機(jī)
安設(shè)鉆機(jī),鉆頭中心與樁位中心對(duì)正后,調(diào)整鉆桿垂直度,將鉆桿走行臂位置鎖定,然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后,旋轉(zhuǎn)鉆頭并施加壓力,將土擠入鉆頭內(nèi),儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí),鉆頭底部關(guān)閉,提升鉆頭將土卸于堆放地點(diǎn)。通過(guò)鉆頭的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土,反復(fù)循環(huán)直至成孔。
在鉆進(jìn)過(guò)程中觀察機(jī)座支撐是否發(fā)生塌陷,如發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整水平儀,以保證鉆孔不傾斜。保證鉆桿中心、護(hù)筒中心在樁心上,否則會(huì)造成擴(kuò)孔與亂碰塌孔。由于鉆孔速度快,為確??妆诜€(wěn)定不出現(xiàn)坍塌,由專人對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)查。
在松散地層鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)防止塌孔,適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度,提鉆速度要均勻;在開始鉆進(jìn)或穿過(guò)軟硬層交界處時(shí)采用低速鉆進(jìn),以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁孔內(nèi)掉進(jìn)鉆頭、鉆桿及其他異物,經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。
根據(jù)不同的地層選配不同的鉆頭鉆進(jìn),在粘性土層選用長(zhǎng)鉆頭。鉆頭被粘土糊滿打滑時(shí)調(diào)整斗齒的角度為60°,可往孔內(nèi)投入石塊、換螺旋鉆頭或截齒鉆頭等辦法來(lái)處理,鉆進(jìn)過(guò)程中遇到漂石、堅(jiān)硬的卵石層、基巖等更換或改造鉆頭、重新安排刀具角度、形狀、排列方向或改用全截齒旋挖鉆頭進(jìn)行處理,松動(dòng)后換鉆頭繼續(xù)鉆進(jìn)。
武漢防水打樁機(jī)
液壓錘打樁機(jī)
是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比,液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確,能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯,是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流
螺旋打樁機(jī)
螺旋打樁機(jī)(Spiral hammers)是一種通過(guò)動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。螺旋打樁機(jī)可以分為兩個(gè)部分:樁架和鉆進(jìn)部分。
工地上經(jīng)常能夠見(jiàn)到打樁機(jī),對(duì)于這樣的大型設(shè)備,在進(jìn)行操作的時(shí)候都會(huì)有很多的要求,不僅僅是為了保證設(shè)備的正常使用,同時(shí)也是為了保證操作人員的安全,北奕機(jī)械特整理了打樁機(jī)在安全操作方面的一些重要安全事項(xiàng)。
1.打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說(shuō)明書操作。
2.操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),熟悉所操作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.作業(yè)前,應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。
4.打樁機(jī)的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說(shuō)明書中規(guī)定的程序。
5.遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置,放下柴油錘,并增設(shè)防風(fēng)纜繩,必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施,遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。
6.鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時(shí),編插部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩夾固接時(shí),繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè),繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān);繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距后一個(gè)繩夾的距離不小于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎;繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.安裝柴油錘時(shí),應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
8.高空作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)系安全帶。
9.打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在已升起的柴油錘下方,任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入。
武漢防水打樁機(jī)
1、打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。打樁除了柴油打樁機(jī),樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
2、打樁機(jī)的樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘,樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。
3、啟動(dòng)振動(dòng)樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流和電壓,一次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)los。當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,排除故障后,方可繼續(xù)啟動(dòng)。啟動(dòng)后,應(yīng)待電流降到正常值時(shí),方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
4、作業(yè)前,應(yīng)檢查振動(dòng)樁錘減震器與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動(dòng)或缺件的狀態(tài)下啟動(dòng)。應(yīng)檢查各傳動(dòng)膠帶的松緊度,過(guò)松或過(guò)緊時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
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