挖掘機(jī)械種類挖掘裝載機(jī)
挖掘機(jī)械大小中型
發(fā)動(dòng)機(jī)功率機(jī)械式
較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm
較大挖掘深度300
偏心力矩40nm
振頻2800rpm
激振力36T
整機(jī)重量1500kg
液壓系統(tǒng)壓力32mpa
適合挖機(jī)重量18-22T
較長(zhǎng)打樁長(zhǎng)度6-7m
1、電線桿打樁機(jī)產(chǎn)品適用于電線桿挖坑、路燈桿、光伏支架、民房打樁工程中的鉆孔作業(yè),一車多用,選用常用的裝載機(jī)為載體,選用前置式鉆孔,不損壞裝載機(jī)的運(yùn)送功用,運(yùn)用多種土層。
2、電線桿打樁機(jī)操作方便靈活,適用范圍廣,機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),施工效率高,成本低廉,深受新老用戶們的喜愛。新型鉆孔吊裝一體機(jī),可吊重5噸,可打孔深1-10米。一個(gè)人即可完成工作,大大的提高了工作效率。
3、電線桿打樁機(jī)施工前向施工人員了解施工的條件和任務(wù),以及施工中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)該應(yīng)該注意的事項(xiàng)。檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好,界限是否正確。檢查電源的電壓是否符合要求。按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤(rùn)滑、保養(yǎng)。
4、打樁機(jī)工作時(shí),每天檢查動(dòng)力頭或振動(dòng)錘的法蘭螺栓,操作機(jī)構(gòu)的螺栓螺母是否松動(dòng);當(dāng)對(duì)角撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),觀察是否有擺動(dòng)現(xiàn)象,如果有擺動(dòng),更換對(duì)角支柱中的銅導(dǎo)套或銅螺母;觀察內(nèi)部潤(rùn)滑油是否達(dá)到規(guī)定的油位。
安設(shè)鉆機(jī),鉆頭中心與樁位中心對(duì)正后,調(diào)整鉆桿垂直度,將鉆桿走行臂位置鎖定,然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后,旋轉(zhuǎn)鉆頭并施加壓力,將土擠入鉆頭內(nèi),儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí),鉆頭底部關(guān)閉,提升鉆頭將土卸于堆放地點(diǎn)。通過鉆頭的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土,反復(fù)循環(huán)直至成孔。
在鉆進(jìn)過程中觀察機(jī)座支撐是否發(fā)生塌陷,如發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整水平儀,以保證鉆孔不傾斜。保證鉆桿中心、護(hù)筒中心在樁心上,否則會(huì)造成擴(kuò)孔與亂碰塌孔。由于鉆孔速度快,為確??妆诜€(wěn)定不出現(xiàn)坍塌,由專人對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)查。
在松散地層鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)防止塌孔,適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度,提鉆速度要均勻;在開始鉆進(jìn)或穿過軟硬層交界處時(shí)采用低速鉆進(jìn),以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)過程中嚴(yán)禁孔內(nèi)掉進(jìn)鉆頭、鉆桿及其他異物,經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。
根據(jù)不同的地層選配不同的鉆頭鉆進(jìn),在粘性土層選用長(zhǎng)鉆頭。鉆頭被粘土糊滿打滑時(shí)調(diào)整斗齒的角度為60°,可往孔內(nèi)投入石塊、換螺旋鉆頭或截齒鉆頭等辦法來處理,鉆進(jìn)過程中遇到漂石、堅(jiān)硬的卵石層、基巖等更換或改造鉆頭、重新安排刀具角度、形狀、排列方向或改用全截齒旋挖鉆頭進(jìn)行處理,松動(dòng)后換鉆頭繼續(xù)鉆進(jìn)。
柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí),將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對(duì)增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
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