施工人員在安裝和調(diào)試反擊破碎機(jī)前必須熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和安裝技術(shù)要求，了解各項(xiàng)安裝調(diào)試的注意事項(xiàng)和操作規(guī)范，并事先制訂完整的安裝工藝規(guī)程。在安裝反擊破碎機(jī)時(shí)，還需注意以下事項(xiàng)：
一、安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、安裝前先檢查反擊破碎機(jī)設(shè)備是否完好，在運(yùn)輸中有無(wú)被損壞的情況，有任何零部件缺失或漏發(fā)，請(qǐng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2、安裝前檢查設(shè)備的地腳螺栓孔距是否和安裝基礎(chǔ)圖上標(biāo)注的縱、恒基礎(chǔ)坐標(biāo)孔距一致，設(shè)備和圖紙上標(biāo)注的尺寸偏差不得大于±10mm。
3、安裝時(shí)需要注意設(shè)備必須與安裝基礎(chǔ)面貼合平直，不得有漏灰現(xiàn)象發(fā)生，需認(rèn)真仔細(xì)檢查下機(jī)架體的地腳螺栓是否已緊固。
4、在安裝反擊破碎機(jī)板錘時(shí)，注意每塊板錘的重量是否一致，盡可能把對(duì)稱(chēng)位置的板錘重量差控制到小。
5、在反擊破進(jìn)料口處需要安裝一個(gè)進(jìn)料斗裝置，才能確保反擊破設(shè)備不受石料的沖擊損傷，在反擊破碎機(jī)出料口下部也要配備一個(gè)破碎物料到皮帶輸送機(jī)的溜槽裝置。
6、在次起動(dòng)反擊破前，須檢查反擊襯板下部邊緣與板錘上部之間的間隙尺寸，可通過(guò)人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子的方法檢測(cè)，確保前反擊架與板錘間隙尺寸是后反擊架與板錘間隙寬度的兩倍。廠家一般出廠時(shí)調(diào)整間隙默認(rèn)為：間隙60mm，第二間隙20mm。
反擊破碎機(jī)
二、調(diào)試期間的注意事項(xiàng)：
1、檢查反擊破碎機(jī)機(jī)體內(nèi)是否有異常物料，比如殘留金屬物品等。
2、檢查設(shè)備的所有緊固零件是否鎖緊牢固。
3、檢查設(shè)備的檢修門(mén)是否密封緊閉。
三、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要注意：
1、在啟動(dòng)反擊破之前先進(jìn)行人工盤(pán)車(chē)試驗(yàn)，確保機(jī)器無(wú)任何異常響聲才可進(jìn)行空負(fù)載啟動(dòng)。
2、空負(fù)荷試車(chē)須遵循先點(diǎn)動(dòng)后連續(xù)的原則，確認(rèn)無(wú)異常響聲后再投入空負(fù)荷試車(chē)。
3、空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要求機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)及響聲?？者\(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)連續(xù)時(shí)間不少于2小時(shí)，軸承溫度不超過(guò)30攝氏度。
反擊破碎機(jī)安裝調(diào)試
四、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：
反擊破碎機(jī)在空負(fù)荷試車(chē)情況正常后，方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)時(shí)間一般不少于4小時(shí)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)完成后，應(yīng)對(duì)所有聯(lián)接螺栓、地腳螺栓的緊固情況、板錘的定位情況、襯板固定情況進(jìn)行檢查并進(jìn)行必要的調(diào)整。
五、后期運(yùn)行期間的調(diào)試注意事項(xiàng)：
1、反擊破碎機(jī)在開(kāi)機(jī)前，應(yīng)內(nèi)外檢查旋轉(zhuǎn)部件的緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即排除，所有緊固螺栓應(yīng)每周進(jìn)行檢查。
2、機(jī)器應(yīng)勻速給料，嚴(yán)禁金屬異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，建議在皮帶輸送機(jī)上方安裝除鐵器，可以降低反擊破碎機(jī)的故障率。
3、如遇電流表顯示超負(fù)荷現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，待機(jī)器安全停機(jī)后，排除異物并檢查各有關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)損壞，確認(rèn)正常后，才可以繼續(xù)開(kāi)機(jī)給料。
4、反擊破碎機(jī)啟動(dòng)必須在空載狀態(tài)下開(kāi)啟，每次停機(jī)必須等物料全部破碎并排出機(jī)外。
以上就是反擊破碎機(jī)在安裝調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)，希望對(duì)使用者有所幫助。

露天礦山生產(chǎn)離不開(kāi)破碎設(shè)備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度，提高生產(chǎn)效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設(shè)備與地基的固定程度分為：移動(dòng)式、半移動(dòng)式、半固定式、固定式。本文分析對(duì)比了這4種破碎站的分類(lèi)及其優(yōu)缺點(diǎn)，希望給您選擇帶來(lái)一些幫助。
移動(dòng)式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場(chǎng)隨著作業(yè)面的移動(dòng)而隨時(shí)調(diào)整位置。
優(yōu)點(diǎn)：
取代自卸卡車(chē)，降低采購(gòu)成本；降低運(yùn)輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場(chǎng)路面維護(hù)；兼具安全環(huán)保的特點(diǎn)。因?yàn)槭侨灰惑w設(shè)備，且與之相連接的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備是皮帶機(jī)，所以履帶式移動(dòng)式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜，適用于大規(guī)模、連續(xù)開(kāi)采工藝。
缺點(diǎn)：
設(shè)備復(fù)雜、價(jià)格昂貴，一次性投資太大，礦山在經(jīng)濟(jì)上難以承受。
半移動(dòng)式破碎站
半移動(dòng)式破碎站是將機(jī)體安放在露天采場(chǎng)內(nèi)合適的工作水平上，隨著作業(yè)臺(tái)階的推進(jìn)、延伸用履帶式運(yùn)輸車(chē)或其它牽引（拉拽）設(shè)備將破碎機(jī)組進(jìn)行整體（或分體）運(yùn)移。
半移動(dòng)式破碎站典型的特征，是與地面無(wú)混凝土基礎(chǔ)連接，其服務(wù)年限從幾個(gè)月到幾年不等，其一次遷移時(shí)間通常不超過(guò)48h。
半移動(dòng)式破碎站與移動(dòng)式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時(shí)間外，比較重要的一個(gè)特點(diǎn)是設(shè)備布置的部位，半移動(dòng)式破碎站通常布置于采場(chǎng)的工作幫上，且礦巖運(yùn)距小于3km的位置上，當(dāng)采場(chǎng)臺(tái)階延伸到汽車(chē)合理的運(yùn)距和爬升高度外，再進(jìn)行下一次移設(shè)。
移動(dòng)式破碎站
優(yōu)點(diǎn)：
既具備了可以移動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，又克服了半固定建站和移設(shè)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)，不必建大型基礎(chǔ)；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設(shè)備相對(duì)小，質(zhì)量輕，便于拆裝起吊，移設(shè)更加靈活便捷；移設(shè)頻次較多，一次移設(shè)作業(yè)時(shí)間短，能保證礦山生產(chǎn)的連續(xù)性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動(dòng)式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個(gè)過(guò)渡方式，從與地面的連接看，破碎機(jī)架與地面有了堅(jiān)固的連接（基巖部位可采用錨樁連接，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)），從布設(shè)的位置看，一般要固定在采場(chǎng)的固定幫上，盡可能減少移設(shè)頻次，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運(yùn)輸?shù)?，這一點(diǎn)尤為重要。
半固定式破碎站移設(shè)時(shí)，只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動(dòng)再利用，埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉。
優(yōu)點(diǎn)：
半固定式破碎站因?yàn)橛袌?jiān)固的基礎(chǔ)，因此在選型時(shí)可大型化，適用于處理能力較大的礦山，服務(wù)周期長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：
要建固定基礎(chǔ)，建設(shè)周期長(zhǎng)，移設(shè)工程量大，移設(shè)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，土建費(fèi)用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場(chǎng)境界外，或設(shè)置在采場(chǎng)內(nèi)部與溜井聯(lián)合布置，不受采場(chǎng)臺(tái)階推進(jìn)延深的影響，與地面有永久固定基礎(chǔ)連接，建成后永久使用，不移設(shè)。其給料方式具有多樣性，可以汽車(chē)直接卸入，也可以設(shè)緩沖料倉(cāng)由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車(chē)間，與礦山同壽命。
缺點(diǎn)：
其的缺點(diǎn)是礦石運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)輸成本大，且不宜合理調(diào)整。
綜合分析
(1)移動(dòng)式破碎站從自身行走能力上是自驅(qū)動(dòng)式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設(shè)位置上，一般位于采場(chǎng)作業(yè)面，要隨著采掘工作面推進(jìn)而靈活移動(dòng)。
(2)半移動(dòng)式破碎站，自身不具備行走功能，需整體或分體借助專(zhuān)門(mén)的移設(shè)工具來(lái)運(yùn)移，無(wú)需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類(lèi)中。從布設(shè)位置上，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺(tái)階下降，汽車(chē)運(yùn)距增大，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機(jī)需要安裝在有效的混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)上，在布置部位上，要放在固定幫上，當(dāng)然也有一些例子，因?yàn)榈匦蔚刭|(zhì)條件所限，需要在工作幫上建筑較為堅(jiān)固的基礎(chǔ)來(lái)安放破碎機(jī)，也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類(lèi)上沒(méi)爭(zhēng)議，有堅(jiān)固的基礎(chǔ)，在采場(chǎng)之外長(zhǎng)時(shí)間使用，運(yùn)距較為堅(jiān)固，不宜調(diào)整。

1、生產(chǎn)能力
一般在破碎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)出廠的時(shí)候，銘牌上會(huì)標(biāo)記此設(shè)備的產(chǎn)量，也就是生產(chǎn)能力，一般以每小時(shí)多少?lài)崬閱挝?，也有廠家以公斤（kg）為單位。這個(gè)參數(shù)能讓購(gòu)買(mǎi)者明確了解設(shè)備的產(chǎn)量，使得購(gòu)買(mǎi)者可以根據(jù)自己產(chǎn)量需求而訂制設(shè)備，避免了設(shè)備產(chǎn)量不夠或產(chǎn)能多余、浪費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生。
2、產(chǎn)品粒度
破碎行業(yè)內(nèi)所說(shuō)的產(chǎn)品粒度，是指成品物料通過(guò)破碎機(jī)工作生產(chǎn)出的物料的直徑，一般以毫米（mm）作為測(cè)量單位，產(chǎn)品粒度也可稱(chēng)為“出料粒度”，一般破碎機(jī)的產(chǎn)品粒度都是由出料口處裝有可調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)閥來(lái)控制粒度大小的。廠家所說(shuō)的產(chǎn)品粒度大小不可能是破碎機(jī)一次全部排出的就能符合粒度要求的，是通過(guò)生產(chǎn)線中的振動(dòng)篩設(shè)備，進(jìn)行“閉路循環(huán)”進(jìn)入破碎機(jī)再加工而得到的符合要求的粒度。
3、閉路循環(huán)
是指當(dāng)客戶需要均勻尺寸的成品物料時(shí)，采用的這種循環(huán)方式。當(dāng)物料經(jīng)過(guò)破碎機(jī)設(shè)備被破碎后，通過(guò)排料口排出，但此時(shí)物料的大小各異，通過(guò)篩分設(shè)備進(jìn)行篩選后，符合粒度大小的從振動(dòng)篩篩網(wǎng)中落下后輸送到成品堆放區(qū)；而超過(guò)粒度大小的石料繼續(xù)通過(guò)輸送機(jī)循環(huán)輸送至破碎機(jī)內(nèi)繼續(xù)破碎，如此往復(fù)循環(huán)就形成了破碎機(jī)生產(chǎn)線的閉路循環(huán)。
4、開(kāi)路循環(huán)
是指客戶對(duì)石料粒度大小沒(méi)有特定的要求，只要一次性通過(guò)破碎機(jī)就行，出來(lái)的料大小不一，如果破碎機(jī)出料口尺寸為50mm，那么生產(chǎn)出的石塊尺寸可能是1mm-49mm范圍之間，成品粒度非常不均勻，這種生產(chǎn)模式就稱(chēng)為開(kāi)路循環(huán)。
破碎機(jī)進(jìn)料口和排料口
5、給料
簡(jiǎn)單說(shuō)就是給破碎機(jī)提供生產(chǎn)原料，給料是通過(guò)破碎進(jìn)料口裝有輸送裝置實(shí)現(xiàn)喂料的，比如常見(jiàn)產(chǎn)品有：振動(dòng)喂料機(jī)、懸掛給料機(jī)、板式給料機(jī)等設(shè)備；給料機(jī)設(shè)備尺寸是根據(jù)給料石塊的大小而訂制的，如果過(guò)大的石頭要通過(guò)小型給料機(jī)振動(dòng)輸送給頭破設(shè)備，那也是比較吃力的，一定要選擇合適的給料機(jī)。
6、破碎腔
破碎機(jī)機(jī)體內(nèi)由配件（襯板）組成的破碎空間稱(chēng)為破碎腔，一般的破碎機(jī)設(shè)備都有破碎腔，區(qū)別在于其設(shè)計(jì)方式不同，腔體的大小、構(gòu)造、運(yùn)作原理決定了破碎的能力和效率，也是直接影響破碎機(jī)易損件的使用更換周期。各種型號(hào)的破碎機(jī)設(shè)備破碎腔構(gòu)造都不同，比如顎式破碎機(jī)是動(dòng)顎和定顎形成的深V型破碎腔，物料落入到兩者之間，通過(guò)動(dòng)顎偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)而擠壓石塊形成破碎；反擊式破碎機(jī)是反擊轉(zhuǎn)子和主機(jī)襯板間形成的擊打破碎腔，物料通過(guò)板錘擊打石塊撞擊襯板而形成破碎過(guò)程的；而圓錐破碎機(jī)的破碎腔是通過(guò)軋臼壁和破碎壁之間形成的空間，物料經(jīng)過(guò)兩者之間被擠壓進(jìn)行破碎的，優(yōu)化設(shè)計(jì)的破碎腔是直接影響易損件壽命的。
7、給料口尺寸
也稱(chēng)為“進(jìn)料口尺寸”，就是破碎機(jī)進(jìn)物料的尺寸。在破碎機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)都廠家都會(huì)考慮設(shè)備破碎物料大小的限制問(wèn)題，比如頭破顎式破碎機(jī)，其一般都放在生產(chǎn)線前段，石料都屬于初始未被破碎的大小，經(jīng)過(guò)給料口進(jìn)入破碎過(guò)程，石料被擠壓后粉碎成小顆粒的物料，在此進(jìn)料過(guò)程中，進(jìn)入進(jìn)料口的石料大小不能大于給料口尺寸，否則會(huì)造成碎石堆積而無(wú)常生產(chǎn)。
8、排料口尺寸
是指破碎機(jī)生產(chǎn)加工物料后出料地方的尺寸大小，排料口尺寸還包括兩個(gè)術(shù)語(yǔ)：小排料口尺寸和開(kāi)口排料口尺寸，小排料口就是當(dāng)機(jī)器破碎元件旋擺到接近位置時(shí)，兩個(gè)破碎元件底部?jī)牲c(diǎn)間允許達(dá)到的小距離稱(chēng)為小排礦口；而開(kāi)口排料口尺寸是指當(dāng)兩破碎元件旋擺到遠(yuǎn)的位置時(shí)，兩個(gè)破碎元件底部?jī)牲c(diǎn)間的距離。當(dāng)破碎機(jī)排料口處于開(kāi)口狀態(tài)時(shí)，里面的物料會(huì)被迅速排出。

作為應(yīng)用廣泛的二破設(shè)備，反擊式破碎機(jī)一直是礦山機(jī)械的主要組成部分，因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格較低受到用戶的歡迎。當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主流的反擊破產(chǎn)品有傳統(tǒng)的普通反擊破和我們公司的CF反擊破，兩者主要區(qū)別有以下12點(diǎn)：
1、啟蓋裝置
普通反擊破：絲桿啟蓋裝置，手動(dòng)擰動(dòng)螺母，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
CF反擊破：液壓起頂裝置，方便易損件的更換，維修保養(yǎng)更加便捷。
2、板錘區(qū)別
普通反擊破：老式直板形板錘
CF反擊破：“月牙式”圓弧形板錘
月牙形板錘更優(yōu)，能保證物料垂直撞擊，撞擊力度大，破碎效率高；沖擊面也比直線型板錘要大，更耐用。
直板形板錘
直板形板錘
圓弧形板錘
圓弧形板錘
3、板錘固定方式
普通反擊破：壓板固定
CF反擊破：楔塊固定
工作中，在離心力作用下，楔塊固定方式能保證轉(zhuǎn)子速度越快，板錘固定越牢，而且工作可靠，拆換比較方便。這是板錘目前較好的一種固定方式，多數(shù)廠商一般采用這種固定方式。
一般月牙形板錘多采用楔塊固定方式；直板形板錘多采用壓塊固定方式。
板錘固定方式有3種：螺栓固定、壓板固定和楔塊固定。
4、轉(zhuǎn)子區(qū)別
普通反擊破：轉(zhuǎn)子較輕
CF反擊破：轉(zhuǎn)子更重
重型化的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，以及嚴(yán)格的檢測(cè)手段，保證高質(zhì)量的轉(zhuǎn)子，使特制的重型轉(zhuǎn)子獲得更高的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，沖擊力強(qiáng)，破碎效率高。
在相同裝機(jī)功率情況下，CF版的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)反擊破。
5、反擊板結(jié)構(gòu)型
普通反擊破：多采用折線形
CF反擊破：多采用圓弧形
折線形的反擊板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但不能保證礦石獲得更有效的沖擊破碎。圓弧形的反擊板，比較常用的有漸開(kāi)線形的，這種結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)是在反擊板的各點(diǎn)上，礦石都是以垂直的方向進(jìn)行沖擊，因而破碎效率較高。
6、反擊板數(shù)量
普通反擊破：2個(gè)
CF反擊破：2或3個(gè)
CF版三腔反擊破增加了第三塊反擊板，生產(chǎn)的粒型更加小，更均勻，非常適合各種礦石的中碎和細(xì)碎作業(yè)。
7、腔數(shù)區(qū)別
普通反擊破：只有兩腔型
CF反擊破：兩腔、三腔型都有
破碎腔的數(shù)量與反擊板數(shù)量相對(duì)應(yīng)，CF反擊破兩種腔型滿足了絕大多數(shù)粗、中、細(xì)碎作業(yè)的破碎要求。
8、出料口調(diào)整裝置
普通反擊破：手動(dòng)調(diào)整
CF反擊破：液壓調(diào)整
采用液壓調(diào)整裝置的反擊破，簡(jiǎn)單操作就可以使一、二級(jí)反擊板與轉(zhuǎn)子的間距變大或變小。
CF版第三級(jí)反擊板的調(diào)整
調(diào)整步驟（此為調(diào)小間距，若調(diào)大請(qǐng)反向操作）：
先松開(kāi)調(diào)整墊片的固定螺釘，然后液壓缸動(dòng)作，推動(dòng)里面的彈簧，使反擊板與轉(zhuǎn)子的間距變小，將外面的墊片裝到里面，接著松開(kāi)液壓缸，直至限位板卡著里面的墊片。
9、有無(wú)方鋼
普通反擊破：機(jī)架上有方鋼
CF反擊破：機(jī)架上無(wú)方鋼，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
方鋼是用來(lái)填補(bǔ)前邊護(hù)板之間的間隙，CF版反擊破中邊護(hù)板之間緊密相連，沒(méi)有間隙，無(wú)需方鋼。
10、有無(wú)鏈幕
三腔反擊破沒(méi)有，僅兩腔大進(jìn)料口的CF反擊破有。
原因：兩腔CF版反擊破入料口比較大，而且兩個(gè)反擊架比較靠上，幾乎與入料口平行。鏈幕的作用是防止機(jī)器在碎礦過(guò)程中，礦石飛出來(lái)發(fā)生事故的保護(hù)措施。
11、機(jī)架上的軸承座
普通反擊破：多采用焊接
CF反擊破：整體鑄鋼結(jié)構(gòu)，確保機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定性。
12、價(jià)格差別
傳統(tǒng)反擊破和CF版反擊破相比，同等大小型號(hào)，兩者相差20%，大一號(hào)的傳統(tǒng)反擊破與小一號(hào)CF版反擊破的價(jià)格大致相同。

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