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杭州6噸打樁機(jī)-智造大觀電話 ms5數(shù)控回轉(zhuǎn)頂針 直銷價(jià)格
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產(chǎn)品描述

挖掘機(jī)械種類挖掘裝載機(jī) 挖掘機(jī)械大小中型 發(fā)動(dòng)機(jī)功率機(jī)械式 較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm 較大挖掘深度300 偏心力矩40nm 振頻2800rpm 激振力36T 整機(jī)重量1500kg 液壓系統(tǒng)壓力32mpa 適合挖機(jī)重量18-22T 較長(zhǎng)打樁長(zhǎng)度6-7m
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
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1、液壓泵運(yùn)行前檢查事項(xiàng)
2、液壓泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,螺釘是否擰緊,聯(lián)軸器安裝是否符合要求;
3、泵體內(nèi)是否灌滿油液;
4、泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符;
5、液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。
6、液壓泵運(yùn)行中注意事項(xiàng)
7、啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn),目的是將管道中的空氣盡可能維修干凈,空載運(yùn)轉(zhuǎn)1一-2min無(wú)異?,F(xiàn)象后逐漸加載,加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析、維修故障。
8、液壓泵運(yùn)行結(jié)束后的維護(hù)
9、若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,以防污物進(jìn)入。
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工地上經(jīng)常能夠見(jiàn)到打樁機(jī),對(duì)于這樣的大型設(shè)備,在進(jìn)行操作的時(shí)候都會(huì)有很多的要求,不僅僅是為了保證設(shè)備的正常使用,同時(shí)也是為了保證操作人員的安全,北奕機(jī)械特整理了打樁機(jī)在安全操作方面的一些重要安全事項(xiàng)。
1.打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說(shuō)明書操作。
2.操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),熟悉所操作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.作業(yè)前,應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。
4.打樁機(jī)的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說(shuō)明書中規(guī)定的程序。
5.遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置,放下柴油錘,并增設(shè)防風(fēng)纜繩,必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施,遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。
6.鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時(shí),編插部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應(yīng)小于300mm,其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩夾固接時(shí),繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè),繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān);繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距后一個(gè)繩夾的距離不小于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎;繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.安裝柴油錘時(shí),應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
8.高空作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)系安全帶。
9.打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在已升起的柴油錘下方,任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入。
一、打樁機(jī)操作人員,必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造,性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng),經(jīng)考試合格并取得合格證后,方可單獨(dú)操作。
二、操作人員在操作時(shí),必須精力集中。不得與無(wú)關(guān)人員說(shuō)、笑、打、鬧,操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。
三、嚴(yán)格遵守打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定,認(rèn)真地做好各級(jí)保養(yǎng),確保打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用,正確操作。
四、打樁機(jī)在工作前,應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:
1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng)。
2、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力,調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的位置。
3、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好,界限是否正確。
4、檢查電源的電壓是否符合要求。
5、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤(rùn)滑,保養(yǎng)。
五、打樁機(jī)在工作中的安全注意事項(xiàng):
1、打樁機(jī)工作時(shí),要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對(duì)信號(hào)。工作中應(yīng)密切配合。
2、開(kāi)始時(shí),應(yīng)用電鈴或其它方式發(fā)出信號(hào),通知周圍人員離開(kāi)。
3、打樁機(jī)與樁帽,樁帽與管柱(或樁)平面要墊平,聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊,并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。
4、打樁機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)由低速檔逐檔加快到高速。
5、打樁機(jī)在工作中應(yīng)密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象,要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無(wú)松動(dòng),防止發(fā)生事故。
7、下沉?xí)r,管柱(或樁)周圍嚴(yán)禁站人。
8、打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r,應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系,并在工作中互相關(guān)照。
9、接長(zhǎng)管柱或樁及安裝樁帽時(shí),工作人員必須佩戴安全帶。
10、下沉過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作。
六、打樁機(jī)停止工作后,應(yīng)立即切斷電源,并對(duì)打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。
七、打樁機(jī)長(zhǎng)期停用,應(yīng)入庫(kù)保管,電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù),控制盤上的儀表,應(yīng)拆下裝箱保管。
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柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí),將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
液壓錘打樁機(jī)
是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比,液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確,能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯,是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流
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